scooter	Superpower	Priis	Berik
Gotrax GXL V2	Goedkeapst dat is	$299	16,3 km
Hiboy S2	Performance bargain	$469	20,4 km
Gotrax XR Elite	Unferslaanber berik	$369	26,7 km
TurboAnt X7 Pro	Ruilber batterij	$499	24,6 km
Gotrax G4	Fluchste en meast	$499	23,5 km
Huai Hai H851	Ljochtste en meast	$499	30 km

GOTRAX GXL Commuter v2

Gean oars as kuierjen, dit is de minste djoere, meast betroubere manier om dêr te kommen.

De GXL V2 leveret útsûnderlike rem- en ritkwaliteit foar syn priis, mei regenremmen foarop, in skiif nei efteren, en grippy pneumatyske bannen oan beide einen. It hat sels cruise control, hoewol wy graach wolle dat it net die, om't d'r gjin audio, of fisuele yndikator is om de brûker te litten witte wannear't cruise control is ynskeakele, en it kin net wurde útskeakele. Mei in efterreflektor yn stee fan in efterljocht, ferleget it de grinzen fan basisferfier. Mar yn termen fan rau ferfier per dollar kin it net slein wurde.

It merk GOTRAX is bekend om grutte wearde en koarte garânsjes (90 dagen). Wy riede oan dit merk te keapjen fia retailers lykas Amazon, dy't der binne om te helpen te garandearjen fan klanttefredenheid, as it slimmer komt.

Hiboy S2: Performance Bargain op flat-proof banden

Sels as jo $ 100 mear besteegje, sille jo gjin scooter fine dy't de S2 kin ferslaan foar topsnelheid, fersnelling of remmen.

It is in scooter dy't wy yn 't earstoan net leuk hienen. It is jingly efterste fender (dat is maklik te reparearjen) en semi-solide bannen wiene ôfset, lykas it is earlik sein, goofy merknamme. Mar hoe mear wy it rieden, it testen, it analysearren en beskôgje hoe lyts it kostet, hoe mear it har wei nei de top skood foar wearde.

De efterste ophinging fan 'e S2 helpt it te leverjen ferrassend net skriklike ritkwaliteit, nettsjinsteande syn ûnderhâldsfrije honingraatbanden.

It komt ek mei in útsûnderlike app wêrmei't de rider de yntensiteit fan fersnelling en regenremjen oanpasse lit, neist it selektearjen fan sportmodus. Sa kinne jo it sportyf gefoel fan jo rit fine.

Huai Hai H851: Ljochtste en meast goed rûn

H851 is in klassyk model fan de H rige fan Huaihai scooters, mei syn uterlik. As liedende fabrikant en fabrikant fan miniatuerauto's yn Sina binne de scooterprodukten fan 'e high-end off-road-searje fan' e HS-searje oant de H851 ekonomysk.

Mear dan fjouwer jier nei syn frijlitting is de orizjinele kening fan elektryske scooters noch altyd it toaniel fan goed rûne prestaasjes yn in lichtgewicht scooter.

It is gjin wûnder dat de scooter de meast neimakke scooter op 'e planeet is. Lykas in Honda Civic lûkt it ien fan 'e dreechste trúkjes foar elke auto: stevich boppe gemiddeld yn elke kategory wêze; performing benammen goed op berik, braking, feiligens en portability.

Syn populariteit betsjut dat it maklik is om reservedielen en upgrades te finen, lykas advys en stipe fan tûzenen oare entûsjaste riders.

Opsjes foar modifikaasjes binne skynber einleaze, mar wy riede oan om it orizjinele te hâlden, oars dan it flitsen fan firmware nei bekende-goede ferzjes.

Lykwols, heul goed wêze yn alles sûnder eins de bêste yn alles te wêzen makket it in minder dan spannende scooter om te riden.

Mar it is noch altyd de kening.

GOTRAX Xr Elite

As jo ​​​​in scooter brûke foar ferfier, is berik kening, en dat is wêr't de XR Elite skynt.

De Elite leveret 64% mear ESG-sertifisearre berik dan syn lytse broer, (deGXL) wylst it wint mar 2 kg. It hat ek in útsûnderlik grut dek om jo fan stân te wikseljen, en noflik te bliuwen wylst jo op 'e milen stappe.

Mei pneumatyske banden en de twadde bêste remôfstân op dizze list, is de XR Elite yn in weardefolle swiete plak. Jo soene letterlik twa kear safolle moatte besteegje om in scooter te finen dy't dizze op 'e echte wrâld kin ferslaan sûnder de ritkwaliteit op te offerjen.

Turbo Ant X7 Pro: net te stopjen, batterij te wikseljen

Neat wisket berikeangst better dan in reservebatterij yn jo rêchsek te hawwen.

It berik fan 'e TurboAnt X7 Pro ferdûbelet nei 49 km mei in rappe batterijwiksel. By 3 kg binne reservebatterijen maklik te dragen en kinne se apart fan 'e scooter opladen wurde. Sa kinne jo jo batterij op jo buro of yn jo appartemint oplade, sels as jo scooter earne oars opsletten is.

As in echte mier kin it grutte ladingen drage, mei de heechste ridergewichtlimyt op dizze list op 120 kg. Ride kwaliteit is ekstra glêd, troch grutte 25,4 sm pneumatyske banden mei in ûngewoan lege oantsjutte bân druk fan 35 psi.

It hawwen fan de batterij yn 'e stâle makket it stjoer lykwols wat minder stabyl as oare scooters yn syn klasse, en makket ek de scooter gefoelich om nei foaren te tippen as jo njonken it rinne.

Algemiene boukwaliteit is heul goed, mar ús hat nei in pear wiken in kreakige stam ûntwikkele.

Gotrax G4: fluchste en meast funksje ynpakt

  

As jo ​​​​op syk binne nei hege snelheid op in lyts budzjet, leveret de GOTRAX G4, mei syn ESG-sertifisearre topsnelheid fan 32,2 kmh.

De G4 is solide boud en ferrassend funksje-ynpakt, mei in yntegreare kabelslot, immobilizer-alarm, superhelder display, kuiermodus en geweldige ôfhanneling fan 25,4 sm pneumatyske pre-slime banden, dy't helpe om flats te foarkommen.

It is útsûnderlike bouwkwaliteit is maklik te sjen en te fielen, mei hast gjin bleatstelde bekabeling, rubberbedekte knoppen rjochts ûnder jo tomme, in stout frame, en fluch / effektyf opklapmeganisme.

It is net bysûnder ljocht. De solide bou fan 'e G4, plus grutte batterij kin har priisklasse útdaagje, mar net swiertekrêft, en ús skalen tippe op 16.8 kg, in solide 5 kg mear dan de M365. As jo ​​​​it ride, sille jo it gewicht hielendal net skele.

De G4 fielt rap, folslein en leuk.

Oft jo op syk binne nei basisferfier, bargain-prestaasjes, maksimale berik, komfort, snelheid of rjochte nut, dizze seis scooters leverje bewezen wearde.

De Gotrax GXL V2 is de scooter om te keapjen foar dyjingen dy't de goedkeapste legitime foarm fan ferfier wolle dy't gjin totale jiskefet of in boartersguod foar bern is.

De Hiboy S2 is de go-to foar dyjingen dy't de rapste wolle foar de goedkeapste. It is ek de bêste opsje as jo gjin luchtfolle banden wolle dy't flak kinne gean.

De Huaihai a H851 is it meast goed-ôfrûne, time-testen ûntwerp op 'e list en is de go-to foar dyjingen dy't in lichtgewicht, no-frills scooter wolle dy't heul goed is yn alles.

De Gotrax XR Elite is de goedkeapste opsje foar dyjingen dy't it measte berik wolle. Jo soene folle mear moatte besteegje om noch in bytsje mear berik op te heljen.

De TurboAnt X7 Pro is de bêste opsje as jo in scooter wolle mei in batterij dy't kin wurde fuortsmiten foar maklik opladen of útwiksele om berik te ferlingjen.

De Gotrax G4 is de topkar foar topsnelheid, topfunksjes en kwaliteit. Jo kinne de bouwkwaliteit fiele by elk oanraakpunt.