Elektrysk assistearre fytsen hawwe in stabile merk yn frjemde lannen, en har populariteit is yn folle gong. Dit is al in wis-fire feit. It ûntwerp fan elektrysk assistearre fytsen makket de beheiningen fan tradisjonele fytsen op gewicht en snelheidsferoaring kwyt, en lit in trend fan bloei sjen, allinich kinne jo der net oan tinke, gjinien kin it net dwaan. Fan frachtfytsen, stêdeners, mountainbikes, racefytsen, opklapfytsen oant sels ATV's, d'r is altyd in elektryske brommer foar jo. Elkenien kin genietsje fan it riden op syn eigen unike manier, dat is de skientme fan elektryske brommers.

Ferskaat oan motors en batterijen

De motoren en batterijen dy't brûkt wurde yn e-bikes komme benammen fan ferskate leveransiers: Bosch, Yamaha, Shimano, Bafang, en Brose. Fansels binne der oare merken, mar har produkten binne net sa betrouber as dizze, en de krêft fan 'e motor is ek net genôch. De produkten fan dizze merken hawwe ek har eigen foardielen. Bygelyks, Yamaha's motor hat mear koppel, en Bosch's Active Line-motor kin hast stil operearje. Mar oer it algemien is de produktkwaliteit fan dizze fjouwer merken goed. De motor hat mear koppelútfier, wat normaal betsjut dat de totale krêft fan 'e auto sterker sil wêze. Krekt as de automotor, is mear koppel lykweardich oan in hegere startsnelheid, en it stimulearjende effekt op pedalen is better. Neist macht, wat wy moatte beskôgje mear moatte wêze "Watt Hour" (Watt Hour, hjirnei kollektyf oantsjutten as Wh), watt oere beskôget de útfier en it libben fan 'e batterij, dat kin krekter wjerspegelje de krêft fan' e batterij, Hoe heger it watt-oere, hoe langer it berik kin wurde riden.

Batterij libben

Foar in protte modellen mei elektryske assistinsje is berik folle wichtiger dan macht, om't de krêft fan 'e batterij sels genôch is. Wy hoopje wis dat de batterij genôch krêft kin leverje, wylst it krúsberik sa fier mooglik is. De measte e-bikes hawwe 3 oant 5 assistint gears dy't jo pedaalútfier sille ferheegje fan 25% nei 200% yn elke situaasje. De oplaadeffisjinsje fan 'e batterij is ek in probleem dat it wurdich is om te beskôgjen, foaral yn' t gefal fan lange pendelkilometers sil fluch opladen yndie handiger wêze. Sels mei turbo-fersnelling sil jo miskien net foldwaan, mar tink derom dat jo batterijlibben teminsten lang genôch is, en heech genôch spielje tidens de batterijlibben is it wichtichste!

Oanfoljende faktoaren te beskôgje

As de soarten elektryske fytsen stadichoan tanimme, kinne in protte fabrikanten de batterij en it frame naadloos yntegrearje, sadat it heule auto netter en tichter by gewoane fytsen sjocht. De measte batterijen yntegrearre yn it frame binne lockable, en de kaai dy't komt mei de auto ûntskoattelje de batterij, dat kinne jo dan fuortsmite. D'r binne fjouwer foardielen om dit te dwaan:

1. Jo fuortsmite de batterij foar opladen allinne; 2. De dief kin jo batterij net stelle as de batterij op slot is; 3. Nei it fuortheljen fan de batterij is de auto stabiler op it frame, en 4 + 2 reizen is feiliger; 4. De auto drage Nei boppen gean sil ek makliker wurde.

Behanneling is wichtiger omdat de snelheid fan de elektryske fyts heger is as dy fan in gewoane fyts by it langere riden. Grip is better mei bredere bannen, en de ophinggaffel sil jo helpe om nofliker te fielen by it ferkennen fan rûge oerflakken. As jo ​​wolle stopje in swierdere auto fluch, in pear schijfremmen binne ek nedich, en dizze feiligens funksjes kinne net bewarre wurde.

Guon elektryske brommers komme mei yntegreare ljochten dy't automatysk opkomme as jo de macht ynskeakelje. Hoewol yntegreare koplampen in plus binne, is it net nedich om in folsleine auto te keapjen mei syn eigen yntegreare koplampen. D'r binne ek in breed ferskaat oan koplampen beskikber yn 'e merk, en it is maklik om de styl te finen dy't jo wolle. Itselde jildt foar it efterste rek, guon auto's sille har eigen bringe, guon net. Hokker eleminten binne wichtiger, kinne jo sels mjitte.

Hoe wy testen elektryske bromfietsen

Us slachferhurde testteam brûkt in ferskaat oan e-bikes op har deistige pendel, en wy besteegje in protte tiid en ôfstân oan it testen fan se, of it no is foar wurk of gewoan wille hawwe. Wy pendelje nei it wurk, keapje boadskippen en bier, sjogge hoefolle minsken it drage kin, ride wat rûge diken om te sjen hoe't de auto prestearret, de batterij leegje en sjen hoe fier de auto kin op ien lading. Wy sille de auto evaluearje yn termen fan prestaasjes, priis, komfort, handling, wearde, betrouberens, wille, uterlik, en de rol fan elektryske assist yn 't algemien, en op it lêst komme mei de folgjende list, dizze auto's sille foldwaan oan jo behoeften foar in De fraach ferwachte fan Taipower bromfietsen.

- De meast betelbere elektryske bromfiets -

Aventon Pace 350 Step-Thru

foardiel:

1. In goede auto op in betelbere priis

2. Der binne 5-speed pedaal assist, eksterne accelerator te fersnellen

tekoart:

1. Allinnich damesmodellen, allinich wyt en pears binne beskikber

In elektryske brommer fan $ 1.000 kin in bytsje rûch wêze: de brûkte lithium-ionbatterij is noch relatyf djoer, dus it is tiid om kosten op oare manieren te besunigjen. Priis op $ 1,099, de Aventon Pace 350 is krekt dat soarte auto, mar testen litte sjen dat de kwaliteit boppe dy priis is. Dit nivo 2 elektryske scooter is foarsjoen fan 27,5 × 2,2-inch Kenda Kwick Seven Sport banden en brûkt Tektro meganyske schijfremmen foar remmen, dat kin berikke in top snelheid fan 20mph oft jo in berop dwaan op pedaal assist of accelerator fersnelling. De Shimano 7s Tourney shift kit hat ek 5-snelheid pedaal assistinsje om in rykdom oan pedaalopsjes te leverjen. D'r binne gjin fenders of yntegreare ljochten, mar de Pace 350 is mear dan genôch foar de deistige pendel. As jo ​​mear opfallend útsjen wolle, kinne jo in wyt frame kieze om út te stean tsjin de swarte aksessoires.

Elektryske fyts foar stedske frije tiid pendel

- Fluch en praktyske elektryske pendelauto -

E Foarút

foardiel:

1.De batterij wurdt pleatst ûnder de efterkant, wêrtroch it fytsmeganisme kompakter wurdt

2.alloy frame mei yntegrearre H / T

3. Betroubere dielen út Shimano

net genôch:

1.Allinnich twa kleuren beskikber

Huaihai merk is ien fan 'e top trije fabrikanten fan mini elektryske auto's yn Sina. It ûntwerpkonsept fan dizze rekreative fyts is ek mear konsistint mei it prinsipe fan hege technology en hege kwaliteit. It frame en de gabel binne alle alloys, Shimano shifters en remmen, en in boarsteleaze motor, by steat fan in topsnelheid fan 25mph. Dizze prachtige pendelauto hat oare hichtepunten: syn kontrôlepaniel stipet bline ynstelling, en mei de 10.4Ah SUMSUNG Lithium-batterij kin it krúsberik 70 km berikke. Mar tink net oer hoefolle dingen de efterbûse kin hâlde, de grutte is ommers beheind.

- Best Value Electric MTB -

Giant Trance E+1 Pro

foardiel:

1. Yn ferliking mei oare hegere priis elektryske berchfytsen is it weardefoller

2. Hiel gefoelich foar in elektryske mountainbike

tekoart:

1. Der is gjin LCD-display yn 'e kontrôle-ienheid, it is dreech om de gegevens te besjen

Alle elektryske berchfytsen dy't wy hawwe hifke, dizze Trance biedt de bêste kombinaasje fan priis en prestaasjes. It totale gewicht is swierder, lykas de measte auto's, sawat 52 pûn, mar dizze is makliker te behanneljen. De wielbasis is lang en it lichem is leech. Mei 27,5-inch tsjillen kinne jo sjen litte as jo bochten. It behannelet heul responsyf, op in manier dy't wy oare elektryske berchfytsen net soene beskriuwe. De responsive ôfhanneling is lokkich as jo besykje op koers te bliuwen op rotsige diken. De motor dy't Yamaha makket is net min: de motor is heul stil en d'r is gjin efterstân yn pedaalhelp. Spitigernôch, de kontrôle ienheid hat gjin floeibere kristal werjefte, en it liket derop dat de gegevens is mear lastig. Jo sille ek net fine in goed plak in set de kontrôle ienheid op it stjoer, wêrtroch't it dreger om te sjen de ljochten dy't fertelle jo de macht útfier en oerbleaune lading.

-Elektryske MTB mei in natuerlike rydûnderfining -

E PowerGenius 27.5

foardiel:

1. De meast natuerlike rydûnderfining ûnder alle hifke elektryske mountainbikes

2. Lytsere motors en batterijen ferminderje it totale gewicht fan 'e auto

tekoart:

1. De batterij is net ferburgen as oare modellen, en it uterlik is in bytsje fly yn 'e salve

2. De lytse motorbatterij liedt ta ûnfoldwaande klimmende assistinsje

Huaihai hat dizze berchfyts dit jier frijlitten, en no ferskine lytsere motoren en batterijen op 'e Mountain-searje fan berchfytsen. Omdat de enerzjy nedich troch de motor is lytser, en de batterij is lytser troch de wei, mar sûnder opofferjen fan it cruising berik, kinne jo noch berikke in kilometers fan 70 kilometer. Yn ferliking mei oare elektryske berchfytsen dy't ek gruttere motoren en batterijen hawwe, binne se 10 pûn lichter, en de rydûnderfining is gewoan prachtich. Mei in totaal gewicht fan 23,3 kg is it de meast natuerlike rydûnderfining ûnder de elektrysk assistearre berchfytsen dy't wy hawwe hifke. Side draaien en bûgen, konijn springen, springen oer it platfoarm, it gefoel is itselde, en de assistinsje is tige krêftich.

-Bêste dames elektryske MTB -

Liv Intrigue E+1 Pro

foardiel:

1. De motor reagearret fluch en hat genôch macht

tekoart:

1. 500Wh batterij libben is beheind

Mei 150 mm reis nei foaren en 140 mm reis nei efter, sille jo net fan jo line ôfdwale as jo troch dûbele spoaren ride. De motor hat genôch krêft, en jo kinne 2e oant 5e gears brûke om macht te besparjen en noch genôch krêft te hawwen om heuvels te klimmen, sels in bytsje flugger as in normale berchfyts. Top gear kin wêze te fluch, en oermacht op mear technyske paden. It is better foar it klimmen fan brântrappen, op 'e stoep dy't liedt nei it begjin fan in boskpaad, of op' e wei nei hûs. De Yamaha-motor hat in maksimum koppel fan 80Nm en genôch krêft om lytse steile hellingen te behanneljen, wat guon fan 'e swierrichheden yn' e spoar kinne wêze. Acceleration-antwurd is heul fluch, ôfhinklik fan jo ynstellingen foar machtútfier, kinne jo folslein fersnelle yn 190 millisekonden, jo kinne de gefoelige fersnelling fiele, mar neffens de tester is net elke situaasje geskikt foar fersnelling. De Liv fielt lichter as oare elektryske berchfytsen, wêrtroch it in geweldige kar is foar dyjingen dy't sykje nei in fyts dy't kompatibel is mei krêft en ôfhanneling.

- De bêste elektryske racefytsen -

Spesjalisearre S-Works Turbo Creo SL

foardiel:

1. Ljocht, fluch en lange batterij libben

2. Precise kontrôle

3. Strikte motor yntegraasje

tekoart:

1. It is echt djoer

De berte fan dizze auto is ûnûntkomber, in elektryske brommer dy't alles feroaret. Dat is it! De Spesjalisearre S-Works Turbo Creo SL is hiel oars fan oare e-bikes, sels yn ferliking mei gewoane dykfytsen. Mei in gewicht fan mar sa'n 27 pûn, is de elektryske-assistint dykfyts fan koalstoffaser it gemiddelde gewicht fan in protte elektryske assistintmodellen, en it is rapper en responsiver dan elke dykfyts dy't wy hawwe hifke. As de eigner fan dizze auto, sille jo net teloarsteld wurde elke kear as jo ride, de magnesium alloy casing SL 1.1 mid-mounted motor jout in maksimale assistinsje fan 240w, de snelheid berikt 28mph, en de 320Wh ynboude batterij leveret in 80- kilometer berik. It hat genôch snelheid en úthâldingsfermogen om by te hâlden mei de earste groep dy't normaal rydt yn in flugger tempo. In 160Wh útwreidingsbatterij is opnommen mei dizze S-Works, en it Expert-nivo kostet $ 399 om te upgrade. Dizze batterij is yn 'e stoelbuis tsjin' e fleskekoai ferstoppe en soarget foar in ekstra 40 milen berik.

Elektryske Assisted Cargo Bike

- Best Value Electric Assisted Cargo Bike -

Rad Power Bikes RadWagon